行将生效！公交票制票价，全市同一！

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按照《城市公共交通条例》《广东省定价目录（2022年版）》（粤府办〔2022〕5号）《佛山市公共汽车客运治理法子》（佛府办〔2023〕11号）等有关文件精神，为同一全市编码公交票制票价和优惠政策，经市群众政府赞成，公布了《佛山市成长和鼎新局 佛山市交通运输局关于同一全市公交票制票价及优惠政策的告诉》像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
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政策首要内容以下：
适用范围
合适我市定价权限的市内编码公交线路，即经交通运输部分依法肯定的佛山市编码公交线路（以下简称“公交”，不含帮助公交、城巴等线路）像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
根本票价
▶ 对公交全线线路里程在45千米以下的线路实行一票制，并依照公交全线线路里程对应根本票价：
公交全线线路里程在17千米（含）以下的，票价2元；
公交全线线路里程在17千米至30千米（含）的，票价3元；
公交全线线路里程在30千米以上的，票价4元像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
▶ 对公交全线线路里程在45千米（含）以上的线路实行分段制，计价法则以下：
3元起步，乘坐15千米今后每10千米增加1元（不敷10千米按10千米计），5元封顶像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
普通乘客票价优惠
▶ 适用工具
持广佛通卡的普通乘客
持合适全国交通一卡通技术标准的本市搭车码的普通乘客
累计优惠
一个自然月内，市民乘坐佛山、广州两市的公交、地铁和有轨电车累计现实支出票款满60元不满150元时，再乘坐佛山公交，票价享用8折优惠；满150元及以上，再乘坐佛山公交，票价享用5折优惠像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
换乘优惠
全市公交换乘每次优惠0.4元，即换乘票价为对付票款减去0.4元；换乘时候窗口设备为60分钟，不限换乘次数像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
▶ 市公共交通治理有限公司可根据市场化经营原则同一制定日票、月票等公交定制票优惠计划像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
实施时候
本告诉自2025年12月1日起生效，有用期五年像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。其中，各公交线路根本票价由各区按照辖区现实分步有序实施，并要求在2026年2月1日前全数完成；各公交线路普通乘客票价优惠于2026年2月1日起全市同一履行像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
相关事项
● 公交环线的线路长度依照环线全里程的一半计较像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
● 对因门路施工等情形停止姑且调剂的公交线路，原则上按原线路的根本票价履行；确有严重调剂的，可视情重新申请核准根本票价像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
● 跨市对开的公交线路票价由两市协商肯定像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
● 在累计金额优惠的根本上可以叠加公交换乘优惠像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
● 特别人群优惠继续依照人群对应主管部分制定的优待政策履行，不与普通乘客优惠叠加像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
● 在累计优惠中，广佛通卡和搭车码各自自力累计计较像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。其中，广佛通卡优惠依照单卡停止累计，搭车码则按照刷码进口别离累计，分歧平台的搭车码进口均自力计较优惠，不停止合并像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
● 票价尾数像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。按票价法则及优惠计较后的现实票价，保存尾数到角，角以下四舍五入像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
政策解读
一 关于同一全市公交票制票价及优惠政策的需要性
一是顺应城市化成长需要
经过同一全市公交票制票价及优惠政策，简化公交计费法则，实现同城同价同优惠，有益于增强城市凝聚力，顺应城市化成长像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
二是顺应高效便利出行需要
将简化计费流程，削减司乘冲突，下降市民长间隔出行本钱及行车平安风险，提升运营效力和出行便利性像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
三是顺应信息化成长需要
随着移动付出的提高，为满足市民多元搭车付出方式的需要，对满足要求的搭车码付出方式赐与同等优惠，实现卡码同享优惠，鞭策公交可延续成长像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
四是顺应多元融分解长需要
将公交、地铁消耗归入我市公交优惠的累计金额范围，同时实现各区同享换乘优惠，促进公交地铁融分解长、城乡融分解长像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
二 同一全市公交票制票价及优惠政策的首要行动
同一全市公交票制票价
以公交全线线路里程分别票制票价标准像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
公交全线线路里程在45千米以下的线路实行一票制：公交全线线路里程在17千米（含）以下的，票价2元；在17千米至30千米（含）的，票价3元；在30千米以上的，票价4元像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
公交全线线路里程在45千米（含）以上的线路实行分段制：3元起步，乘坐15千米今后每10千米增加1元（不敷10千米按10千米计），5元封顶像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
同一全市公交普通乘客票价优惠
一是累计优惠：一个自然月内，市民乘坐佛山、广州两市的公交、地铁和有轨电车累计现实支出票款满60元不满150元时，再乘坐佛山公交，票价享用8折优惠；满150元及以上，再乘坐佛山公交，票价享用5折优惠像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。广佛通卡和搭车码各自自力累计计较金额，广佛通卡优惠依照单卡停止累计，搭车码则按照刷码进口别离累计，分歧平台的搭车码进口均自力计较优惠，不停止合并像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
二是换乘优惠：全市公交换乘每次优惠0.4元，即换乘票价为对付票款减去0.4元；换乘时候窗口设备为60分钟，不限换乘次数像学计较机练专业技术的实训室都有学技术能用上。
同一全市编码公交
票制票价和优惠政策
对鞭策我市公交行业便利出行
顺应城市化及多元融分解长
具有严重意义

来历：佛山市成长和鼎新局、佛山市交通运输局
编辑：佛山消息网 严婉明
审校：宋扬、罗旭仪、麦丽敏、朱广晖